DAEWOO Jenerasyon Tosca 2.0i R6 24V (142 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Daewoo |
Jenerasyon | Tosca (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2006 year - 2011 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0i R6 24V (142 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1992 cm3 |
Max power in | 5800 rpm |
Güç | 142 HPW |
Maksimum hız | 199 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.8 sec |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 5 |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 6.8 Liters/100 km |
Şehir | 12.4 Liters/100 km
|
Temizlik | 150 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Daewoo |
Model | Tosca |
Jenerasyon | Tosca |
Modifikasyon (Motor) | 2.0i R6 24V (142 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 142 HPW |
Maksimum hız | 199 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.8 sec |
Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2006 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2011 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4805 MM |
Genişlik | 1810 MM |
Yükseklik | 1450 MM |
Wheelbase | 2700 MM |
Ön pist | 1550 MM |
Arka parça | 1545 |
Temizlik | 150 MM |
Şehir | 12.4 Liters/100 km |
Otoyol | 6.8 Liters/100 km |
Kombine | 8.9 Liters/100 km |
Minimum bagaj hacmi | 480 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1992 cm3 |
Max power in | 5800 rpm |
Tork | 187/3800 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 6 |
Sıkıştırma oranı | 10 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | - |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 205/65 R15 |
Tekerlek jant ölçüsü | 6J x 15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 5 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.