DAEWOO Jenerasyon Nexia (KLETN) 1.6 (109 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Daewoo |
Jenerasyon | Nexia (KLETN) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2008 year - |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 (109 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1598 cm3 |
Max power in | 5800 rpm |
Güç | 109 HPW |
Maksimum hız | 185 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11 sec |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | |
Şehir | 9.3 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1025 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Daewoo |
Model | Nexia |
Jenerasyon | Nexia (KLETN) |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 (109 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 109 HPW |
Maksimum hız | 185 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11 sec |
Yakıt deposu hacmi | 50 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2008 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4492 MM |
Genişlik | 1662 MM |
Yükseklik | 1393 MM |
Ön pist | 1400 MM |
Arka parça | 1406 |
Şehir | 9.3 Liters/100 km |
Kombine | 8.5 Liters/100 km |
Ağırlık | 1025 kg. |
Maksimum ağırlık | 1530 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 530 Liters |
Temizlik | EURO III |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1598 cm3 |
Max power in | 5800 rpm |
Tork | 150/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 79 MM |
Silindirde strok | 81.5 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.2 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Disc |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 185/60 R14 |
Tekerlek jant ölçüsü | 6jX14ET49 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 9.8 meter |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.